Les taxis de Prague sont relativement chers, et ils ont tendance à escroquer dans les zones touristiques, en particulier tard le soir.

Course sur le territoire de la capitale de Prague 28 CZK /1 km (1.12 EUR)

Taxe de départ forfaitaire 40 CZK (1.6 EUR)

Attente 6 CZK / 1 minute (0.25 EUR)

Au cours de l’année, les prix peuvent augmenter.
Ces prix maximaux sont valables pour tous les véhicules pratiquant un service de taxi sur le territoire de la capitale de Prague. Le prix pour l’attente de service (course lente dans le trafic dense) ainsi que l’attente sur la demande du client. Le prix de transport en dehors du territoire de la capitale de Prague n’est pas limité.

Exemples de tarifs pour certains itinéraires en taxi. Aéroport -> Place Wenceslas : de 570 à 670 CZK
Hôtel situé dans le centre-ville -> Château : de Prague de 200 à 350 CZK
Hôtel situé dans la périphérie -> Centre-ville : de 300 à 380 CZK
Un itinéraire de 10 minutes en voiture dans le centre de Prague (environ 2 à 2,5 km de distance) : de 90 à 120 CZK

Exemples de tarifs pour certains itinéraires en taxi en dehors de Prague.
Prague - Carlsbad, environ 3400 CZK
Prague - Brno, environ 4800 CZK
Prague - Liberec, environ 3400 CZK

Le résultat du contrôle des taxis est décevant, presque la moitié d’entre eux n’est pas honnête - L’Inspection tchèque du commerce a, au cours du deuxième trimestre de l’année 2009, contrôlé 144 véhicules taxis dont 59 ont violé les règlements.
 

En République Tchèque, il y a différents taxis sous licence, opérateurs au noir non-enregistrés et des services « type-Uber ». Certains sont assez honnêtes mais certains d’entre eux participent à des pratiques peu scrupuleuses. Ils utilisent plusieurs moyens pour tromper les touristes peu méfiants. Ils surfacturent les visiteurs, certains vont même jusqu’à prendre un itinéraire plus long pour facturer plus alors qu’ils auraient pu suivre l’itinéraire le plus cour. D’autres vont jusqu’à régler leur compteur sur « turbo » pour qu’il tourne plus vite, ou simplement n’allument pas le compteur et facturent un tarif plus important.

Beaucoup de touristes trouvent qu’il est beaucoup plus sûr d’utiliser des compagnies alternatives comme Uber pour des trajets courts en ville ou d’utiliser des entreprises de transferts pour l’aéroport, plutôt que de prendre le risque d’utiliser des taxis de compagnies moins réputées. Même si Uber ou d’autres entreprises de transport partagé ne sont pas conformes aux lois locales, elles sont sûres et possèdent un service convivial. Prague Airport Transfers sro reste le meilleur choix pour les clients avec des bagages ou voyageant depuis ou vers l’aéroport ou la gare.

La ponctualité est aussi un autre problème des taxis de Prague. Certains d’entre eux arrivent souvent en retard, ce qui peut être dangereux, notamment quand un visiteur arrive la nuit ou a besoin d’un transfert vers l’aéroport ou la gare. Certains des opérateurs de taxi sont très corrompus, si vous leur faites simplement signe dans la rue, faites très attention avec ces types de taxi.

Pour éviter de tomber dans une mauvaise situation, vous trouverez ci-dessous quelques conseils. Une fois que vous êtes armé de ces conseils, il sera difficile de vous tromper.

Évitez de prendre un taxi qui est garé devant une gare, devant n’importe quel centre touristique, ou même à l’aéroport. Ce sont eux qui ciblent les touristes étrangers et les visiteurs. Réfléchissez. Pourquoi un taxi préfèrerait-il servir seulement les touristes ? Est-ce que les autres personnes ne payent pas ? Une seule raison explique cela. Ce sont seulement les touristes qui pourront se faire facilement arnaqués. Les taxis facturent généralement un prix bien plus élevé que ce qui serait juste.

Une autre astuce est de vous assurer que le taxi que vous souhaitez prendre est enregistré. Ils ont habituellement une lampe jaune installée de manière permanente et ont le mot « Taxi » écrit en gras et en noir sur les deux côtés de la voiture. En plus de cela, le nom de la compagnie qui opère le service de taxi est également écrit. Vous pouvez aussi voir les tarifs et la licence affichés sur les portes avant. N’est-ce pas assez clair ?

Nous vous suggérons d’écrire le nom de la compagnie et le numéro de licence du taxi en cas de besoin. Il est recommandé d’écrire ces informations quand le chauffeur vous regarde. Il y a une raison pour cela. S’il se plaint ou proteste, alors ne prenez pas son taxi. C’est le signe qu’il n’est pas honnête à 100%. Rappelez-vous, le fait que le tarif soit écrit sur la voiture ne signifie pas que le chauffeur ne vous conduira pas sur une route plus longue pour vous faire payer plus. C’est simplement qu’une telle situation est moins à même de se présenter avec des compagnies de taxi enregistrées et respectables.

Parfois, les chauffeurs voudront délivrer un meilleur service s’ils ont vu que vous avez noté ces informations. Ils renoncent habituellement à leurs mauvaises intentions préalables quand ils voient que vous avez noté leurs informations.

Pour éviter les disputes, il est conseillé de demander exactement combien coûtera le trajet et si le prix est correct, vous pouvez payer en avance. Mais, en plus de ça, vous pouvez aussi faire des recherches en ligne avant même d’arriver sur place. Vous pouvez faire des recherches pour avoir une idée de combien cela vous coûtera approximativement pour vous déplacer en taxi d’une gare ou d’un aéroport en particulier à votre destination. Vous pouvez obtenir une bonne estimation en ligne. Donc, quand le taxi vous donnera un chiffre qui est bien plus élevé, vous saurez quoi faire.

Quand la voiture commence à rouler, vous devez faire attention au taximètre. Vous devez être sûr que le montant corresponde aux tarifs affichés sur la voiture. Si cela ne correspond pas, il y a des chances que les tarifs du taximètre soient plus élevés que ceux affichés sur la voiture. Quand vous vous en rendez compte, vous devez demander à arrêter immédiatement la voiture.

Lorsque vous avez découvert cela, vous avez le droit de descendre de voiture sans payer un centime. Mais certains chauffeurs peuvent vouloir tenter leur chance en vous demandant de payer pour la distance déjà effectuée. Vous devez répondre à cet argument en lui demandant de vous redéposer à l’emplacement exacte auquel il vous a pris. Pour éviter ce genre de dispute, c’est mieux de vérifier le taximètre immédiatement lorsque la voiture commence à rouler.

Vous devez toujours demander un reçu, même si vous n’en avez pas besoin ; cela vous confirmera que vous n’avez pas été floué. En effet, un taxi qui vous a trompé est souvent réticent à produire un reçu. Certains d’entre eux vous diront que leur imprimante a un bourrage de papier ou qu’il vient juste de tomber à court de papier. Et certains vous diront clairement qu’ils ne vous feront pas de reçu. Dans cette situation, vous devez indiquer clairement que sans reçu vous ne paierez pas un centime. Le chauffeur produira alors un reçu et parfois un reçu comportant le tarif réel. Si le montant sur le reçu est inférieur au montant qu’il vous a annoncé précédemment, cela signifie que le chauffeur allait vous arnaquer. Vous n’avez pas à perdre votre temps à vous disputer avec lui. Payez simplement le montant sur le reçu et partez.

La valeur d’un dollar et d’une livre est bien supérieure à la valeur d’une Couronne Tchèque. Mais certains de ces taxis ne veulent pas que vous le sachiez. Ils vous feront souvent croire que le tarif est le même que vous payiez en dollars, en livres ou en Couronnes Tchèques. C’est pourquoi vous devez toujours connaître le taux de change au moment de votre arrivée ou même avant votre voyage.

Au début du mois de décembre 2013, un touriste suédois a fait une vidéo sur la manière dont les chauffeurs de taxis surfacturent leurs clients à Prague et l'a publiée sur YouTube. Dans le monde entier, la rumeur dit que les chauffeurs de taxi de Prague escroquent les clients, et la plupart des guides touristiques sur Prague contiennent une mise en garde à ce sujet.
Le touriste s'était mis en colère après avoir payé le double du prix qu'il aurait dû payer pour deux courses. « Alors j'ai commencé à filmer le compteur », dit Emilian Sava de Göteborg. Pendant qu'il conduisait, le chauffeur de taxi a appuyé sur quelque chose à proximité du levier de vitesse - le turbo - et le montant affiché sur le compteur a commencé à monter rapidement. Pourquoi ce touriste a commencé à filmer ? Il a remarqué que lors d'un trajet qu'il effectuait en taxi, le compteur défilait très rapidement, et cela l'avait surpris. « Sur cinq courses, je me suis fait arnaqué quatre fois de cette manière, et je l'ai filmé deux fois. »

« Toutes les secondes, un chauffeur de taxi escroque un client », a déclaré le directeur général de AAA Radiotaxi. L'ironie, c'est que c'est justement un chauffeur de cette compagnie qui apparaît sur la vidéo en train d'escroquer son client.

Nous avons été encore plus choqués par les propos du directeur exécutif de AAA Radiotaxi. Ce dernier a publié les informations qu'il possédait sur le bouton turbo sur la page Facebook de la société : « Tout le monde sait qu'un chauffeur de taxi sur deux dispose de ce bouton dans son véhicule. » Même si cela nuit à sa société, il a prétendu qu'il lui était impossible de faire quoi que ce soit à ce sujet. « Ce ne sont pas mes employés. Nos véhicules font l’objet d'un contrat et nous ne sommes pas autorisés à contrôler quoi que ce soit. Cette action doit est de la responsabilité du Conseil », a protesté Kvasnička tout en précisant que les avocats de la société s'occupent actuellement du problème. Selon le directeur exécutif, le chauffeur qui disposait du bouton turbo sur son compteur a quitté AAA Radiotaxi. Le dirigeant de AAA Radiotaxi, Jiří Kvasnička, s'est également excusé pour sa première réaction qui avait consisté à déclarer qu'il appartenait au Conseil de contrôler les chauffeurs de taxi malhonnêtes.

La vidéo de la course au cours de laquelle le chauffeur avait fait augmenter le montant affiché sur le compteur en utilisant le bouton placé sur le levier de vitesses est apparue sur internet le 9 décembre. Le visage et le matricule du chauffeur, ainsi que les signes distinctifs de AAA sont clairement visibles. Cependant, selon M. Kvasnička, le matricule ne correspond pas à un de ceux des véhicules faisant partie de la flotte de AAA Radiotaxi. « La société émet des doutes substantiels sur l'authenticité de la vidéo », a déclaré Kvasnička. Cependant, en vérifiant la distance parcourue en utilisant le GPS, il s’est avéré que l'enregistrement était authentique et que la course avait vraiment été surfacturée. « De plus, la société contractante a changé le matricule du véhicule sans le signaler », a-t-il ajouté. Les employés de sociétés extérieures représentent environ un dixième des capacités contractuelles du centre de contrôle ; les neuf dixièmes restants sont des chauffeurs qui conduisent en utilisant leur propre licence. Selon Kvasnička, le nombre de problèmes est plus élevé s'agissant du premier groupe qui compte moins de chauffeurs de taxi.

« Tous ceux qui obtiennent leur licence accordent pour la plupart une grande valeur à leur activité ; ils sont ravis de pouvoir choisir quand et comment conduire », a indiqué Kvasnička. Selon lui, la différence est liée à la responsabilité en cas d'éventuel délit. « Alors que l'intégralité de la propriété d'un artisan est saisissable, la sanction pour un employé ne représente que le triple du salaire de ce dernier », a ajouté le dirigeant du plus grand centre de contrôle des taxis de la République Tchèque.

À peu près mille chauffeurs conduisent actuellement pour AAA. Selon Kvasnička, 110 à 120 courses sont effectuées chaque jour, et par conséquent le centre de contrôle gère cinq à six plaintes par jour, en moyenne.

Un conseil en conclusion - optez pour un service de taxi qui a fait ses preuves. Les services de taxi qui sont actifs sur le marché depuis longtemps sont un gage de sérieux. Leur objectif est que les clients fassent appel à eux à de nombreuses reprises, et ainsi ils peuvent proposer de meilleurs services pour les clients, comme des emplacements dédiés, une possibilité de payer par carte bancaire, ainsi que de meilleurs tarifs, entre autres.
La plupart des services de taxi utilisent les services d'un intermédiaire. Cela signifie qu'ils concluent un accord contractuel avec des chauffeurs individuels qui conduisent alors sous une certaine marque, et qui garantissent donc un certain tarif. Si vous prenez un taxi dans la rue, vous êtes conduit par une « personne privée » qui appliquera les tarifs indiqués sur la portière de son véhicule, même si ce dernier porte les étiquettes d'un véritable service de taxi.

Effectuez donc vos réservations auprès du centre de contrôle ou en ligne. Le centre de contrôle représente une certaine protection pour les clients et il permet de rendre les déplacements en taxi plus rentables. Il dispose d'une importante flotte de véhicules, le positionnement est plus rapide et, en plus, il trouve le véhicule le plus proche de vous. Si vous indiquez l'adresse où vous vous trouvez au moment de votre réservation, vous obtiendrez une estimation du prix. En outre, le déplacement des véhicules réservés par l'intermédiaire du centre de contrôle est surveillé en détail. Si vous devez vous plaindre du transport, cela sera donc plus simple.

Si vous partez de l'aéroport ou d'une gare de Prague, nous vous recommandons d'utiliser un taxi de Prague Airport Transfer, par exemple ; cette société garantit des tarifs fixes. Même si AAA Radiotaxi a une plutôt bonne réputation, le risque que le véhicule qui vous conduira à l'aéroport vous surfacture est très important. Cependant, l'ironie de la chose, c'est que de nombreux touristes ne soupçonnent même pas qu'ils ont été escroqués. Le chauffeur demande le montant indiqué sur le compteur, et donc le client, ne suspectant rien, paye en toute bonne foi en pensant que le montant est correct. Le client ne peut s’apercevoir que le chauffeur a utilisé le bouton turbo magique qui pourrait faire augmenter le prix plusieurs fois que s'il effectue le même trajet et qu'il paye un montant très différent pour le même itinéraire.

• Chaque véhicule taxi doit être équipé d’une lanterne fixée sur le toit avec l’inscription TAXI.

• Sur les deux portières de devant des voitures du taxi doivent être indiqués le numéro d’enregistrement, le nom de la société, la liste de prix de base, de prix par kilomètre et pour une minute d’attente. Ces prix doivent être identiques avec ceux auxquels le taximètre est reglé.

• Il est recommandé aux clients de commander le taxi par l’intermédiaire de dispatchings ouvert en permanence où ils peuvent se renseigner sur le prix de transport au préalable.

• A la fin du trajet, le chauffeur a l’obligation de délivrer un reçu avec le montant du prix de votre trajet dûment complété. Ce reçu doit être délivré au passager via l’imprimante du taximètre.